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BT-7 Modelo 1935, Rakov, Polonia

BT-7 Modelo 1935, Rakov, Polonia



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Tanques rusos de la Segunda Guerra Mundial, Poder Blindado de Stalin, Tim Bean y Will Fowler. Una buena descripción general del desarrollo de los tanques soviéticos desde los primeros modelos basados ​​en los originales británicos y estadounidenses hasta el excelente T-34 de diseño ruso y los tanques IS pesados. Bean y Fowler también analizan el desarrollo de la doctrina de los tanques soviéticos, el impacto de las purgas de Stalin en las fuerzas de tanques y su uso en combate desde los enfrentamientos a pequeña escala en el Lejano Oriente hasta los combates apocalípticos en el Frente Oriental entre 1941-45. . Un poco falto de detalles precisos de las subvariantes de algunos de los tanques, pero por lo demás muy bueno.


BT-7 Modelo 1935, Rakov, Polonia - Historia

los T-35 fue un tanque pesado soviético de múltiples torretas del período de entreguerras y principios de la Segunda Guerra Mundial que vio una producción y servicio limitados con el Ejército Rojo. A menudo llamado acorazado terrestre, fue el único tanque pesado de cinco torretas en el mundo que alcanzó la producción, pero demostró ser lento y mecánicamente poco confiable. La mayoría de los tanques T-35 que aún estaban operativos en el momento de la Operación Barbarroja se perdieron debido a fallas mecánicas en lugar de a la acción del enemigo. Fue diseñado para reemplazar al T-28 en ese momento, sin embargo, se construyeron muy pocos.

Exteriormente, era grande pero internamente, los espacios estaban abarrotados con los compartimentos de combate separados entre sí. Algunas de las torretas ocultaban las escotillas de entrada.


Tanque ruso BT-7

  • 4 SS Polizei Pz.Gren.Div.
    1942 - Óblast de Pskov, Rusia
    4BO Verde ruso FS34082
Ejército soviético (Rabotsche-krestjanskaja Krasnaja armija 1946-1991)


  • 1941 - Lituania
    4BO Verde ruso FS34082

  • 1941 - Ucrania
    4BO Verde ruso FS34082
  • 6 Tanque Brig.
    1939: Khalkin Gol
    4BO Verde ruso FS34082
  • Distrito militar de Moscú
    1936
    4BO Verde ruso FS34082

Contenido de la caja

Bebedero de plástico (Verde), Bebedero de plástico (Transparente), Bebedero de plástico (Verde), Bebedero de plástico (Gris claro), Traste fotograbado, Hoja de calcas (al agua), Metal, Vinilo, Vinilo (Negro)


Contenido

El T-28 era en muchos aspectos similar al tanque británico Vickers A1E1 Independent, que influyó mucho en el diseño del tanque en el período entre guerras, aunque solo se fabricó un prototipo en 1926. La fábrica Kirov en Leningrado comenzó a fabricar un tanque que se basó en el diseño del British Independent en 1932. El tanque T-28 fue aprobado oficialmente el 11 de agosto de 1933. El T-28 tenía una torreta grande con un cañón de 76,2 mm y dos torretas más pequeñas con ametralladoras de 7,62 mm. Se fabricaron un total de 503 tanques T-28 durante el período de ocho años de 1933 a 1941.

El T-28 se desplegó durante la invasión soviética de Polonia de 1939 y la Guerra de Invierno con Finlandia. Durante las etapas iniciales de la Guerra de Invierno, el tanque se utilizó en misiones de fuego directo contra fortines finlandeses. En el curso de estas operaciones, se encontró que la armadura era inadecuada y se inició una actualización. Las placas de blindaje frontal se actualizaron de 30 mm a 80 mm y las placas laterales y traseras a 40 mm de espesor. Con esta versión reforzada, el Ejército Rojo atravesó la principal fortificación defensiva finlandesa, la Línea Mannerheim.

Según el historiador ruso Maksim Kolomiets en su libro T-28. Monstruo de tres cabezas de Stalin, más de 200 T-28 fueron eliminados durante la Guerra de Invierno, pero solo 20 de ellos fueron pérdidas irrecuperables (incluidos dos capturados por el ejército finlandés). [2] Debido a la proximidad de la planta de Kirov, todos los demás tanques destruidos fueron reparados, algunos de ellos más de cinco veces. [a]

Los finlandeses apodaron el T-28 Postivaunu ("vagón de correo" o "vagón postal") después de que un comandante de tanque soviético T-28 solitario fuera capturado con su tanque derribado que llevaba el salario mensual y el correo dirigido al 91. ° Batallón de Tanques (esto ocurrió del 19 al 20 de diciembre 1939, durante la batalla de Summa). [4] Otra explicación fue que las superficies verticales rectas aludían a las diligencias del Salvaje Oeste. El T-28 también fue apodado Kivitalo ("edificio de piedra") de los finlandeses debido a su gran tamaño. [5]

Los finlandeses capturaron dos T-28 durante la Guerra de Invierno y cinco en la Guerra de Continuación, para un total de 7 vehículos. El ejército finlandés no tenía tractores que pudieran remolcar vehículos tan pesados ​​como el T-28, por lo que los T-28 capturados que no podían moverse por sus propios medios fueron despojados de todo lo útil (ametralladoras, radios, etc.) y abandonados donde Ellos eran. [6]

Los soviéticos tenían 411 tanques T-28 cuando los alemanes invadieron la Unión Soviética en junio de 1941. [3] (p108) Una gran mayoría de ellos se perdieron durante los dos primeros meses de la invasión, muchos de ellos abandonados después de una avería mecánica. Algunos T-28 participaron en la defensa invernal de Leningrado y Moscú en 1941, [7] pero después de finales de 1941, fueron raros en el servicio del Ejército Rojo, algunos fueron operados por fuerzas enemigas. [7] (pág. 13)

Hoy quedan tres T-28, dos en Finlandia y uno en Moscú. Un T-28 restaurado se exhibe con camuflaje de campo finlandés en el Museo de Tanques de Parola, Finlandia. Un naufragio adicional está almacenado en Parola, ahora en espera de restauración y un casco que anteriormente se usaba como búnker fue descubierto cerca de San Petersburgo. [8]

El T-28 tenía una serie de características avanzadas para su época, incluida la radio (en todos los tanques) y los soportes de ametralladora antiaérea. Justo antes de la Segunda Guerra Mundial, muchos recibieron mejoras de blindaje, lo que llevó su protección a la par con los primeros Panzer IV, aunque su suspensión y diseño estaban desactualizados. [7] (pág. 7)

  • T-28 Modelo 1934 (Denominación alemana: T-28A) - modelo de producción principal con las mismas torretas de ametralladora y torreta principal similar, con el cañón Modelo 27/32 de 76,2 mm, como el tanque pesado T-35.
  • T-28 Modelo 1938 (T-28B) - versión con el cañón mejorado L-10 de 76,2 mm (de 16,5 calibres a 26 calibres), sistema de estabilización de cañón mejorado y motor modelo M-17L mejorado.
  • T-28E (T-28C) - 1940 Adición de armaduras con apliques en respuesta al bajo desempeño en Finlandia. El blindaje frontal total se incrementó a 50-60 mm, el peso a 32 toneladas y la velocidad en carretera se redujo a 23 km / h.
  • Dónde comprar el 28-57-Versión experimental con cañón de alta velocidad ZiS-4 de 57 mm, contemporáneo de los tanques experimentales T-34-57 y KV-1-57.
  • Dónde comprar el 28-85—Versión con el cañón mejorado F30 de 85 mm.
  • T-28 Modelo 1940 - el lote final de unos doce tanques tenía la misma torreta cónica que los tanques T-35 de producción tardía.

Modelos experimentales Editar

Se probaron varios cañones autopropulsados, el tanque puente IT-28 y un vehículo de ingeniería con rodillos de mina en el chasis del tanque T-28, pero ninguno fue aceptado para la producción. El T-29 era un prototipo de tanque mediano, un T-28 modernizado con suspensión Christie; se consideró una versión posterior de este vehículo para la competencia de prototipos, lo que llevó al T-34, pero para entonces estaba desactualizado (no para confundirse con un proyecto de tanque Grotte también llamado T-29). El T-28 también sirvió como banco de pruebas para la suspensión del tanque KV.


Tanque BT

Los tanques BT, romanizados: tanque Bystrokhodny, encendido. "tanque de movimiento rápido" o "tanque de alta velocidad") eran una serie de tanques ligeros soviéticos producidos en grandes cantidades entre 1932 y 1941. Estaban ligeramente blindados, pero razonablemente bien armados para su época, y tenían la mejor movilidad de todos. tanques contemporáneos. Los tanques BT eran conocidos con el sobrenombre de Betka por el acrónimo, o su diminuto Betushka. El sucesor de los tanques BT sería el famoso tanque medio T-34, introducido en 1940, que reemplazaría a todos los tanques rápidos, tanques de infantería y tanques medianos soviéticos en servicio.

1. Diseño. (Дизайн)
En los tanques BT había "tanques convertibles". Fue una función desarrollada por John. Walter Christie para reducir el desgaste de las poco fiables orugas de los tanques de los años 30. En treinta minutos, la tripulación pudo quitar las orugas y conectar una transmisión por cadena a la rueda trasera en cada lado, lo que permitió que el tanque se desplazara a altas velocidades en las carreteras. En el modo con ruedas, el tanque se controla girando las ruedas delanteras. Las fuerzas de tanques soviéticos pronto descubrieron que la opción convertible casi nunca se usa en el país donde hay pocas carreteras pavimentadas, consumía espacio y agregaba complejidad y peso innecesarios. El objeto fue excluido de los diseños soviéticos posteriores.
Christie, un mecánico de autos de carrera y piloto de Nueva Jersey, no logró convencer a la Oficina de Artillería del Ejército de los EE. UU. Para que adoptara el diseño de su tanque Christie. En 1930, los agentes soviéticos en Amtorg, aparentemente una organización comercial soviética, utilizaron sus nuevos contactos políticos en York para convencer a los funcionarios militares y civiles estadounidenses de que proporcionaran planos y especificaciones del tanque Christie en la URSS. Posteriormente se compraron en los Estados Unidos al menos dos tanques Christie М1931 sin torretas, y la Unión Soviética envió documentos falsos en los que se los describía como "tractores para trabajos agrícolas". Ambos tanques fueron entregados a la fábrica de locomotoras de Kharkiv KhPZ ellos. Del Komintern. Los tanques Christie originales fueron designados como tanques rápidos de los soviéticos, abreviado BT BT-1. Sobre la base de ellos y de otros planes obtenidos previamente, se completaron tres prototipos BT-2 desarmados en octubre de 1931 y la producción en masa comenzó en 1932. La mayor parte del BT-2 estaba equipado con un cañón de 37 mm y una ametralladora, pero faltan 37 mm dio lugar a algunos ejemplos tempranos equipados con tres ametralladoras. El frente inclinado del casco y el diseño del prototipo de blindaje frontal М1931 Christie se mantuvo en los diseños posteriores del casco de los tanques soviéticos que luego se adoptaron para el blindaje lateral. El BT-5 y los modelos posteriores fueron equipados con un cañón de 45 mm.

2. Variantes. (Вариантов)
Variantes de la Unión Soviética:
TT-BT-5: teletanque, tanque radiocontrolado a distancia.
BT-2 Modelo 1932: copia del motor M-5-400 del motor Liberty de EE. UU., Se produjeron tres versiones de torreta: con un solo cañón de 37 mm, un cañón de 37 mm y una ametralladora DT, montaje de dos ametralladoras DP y una sola ametralladora. A finales de 1932, modificado a BT-3 pero producido con la misma denominación.
Tanque lanzallamas BT-5: solo prototipos.
BT-5 Modelo 1933: nueva torreta con escotillas gemelas y mayor bullicio.
BT-5PKh: solo prototipos de variantes de snorkel.
BT-5-IS: modelo experimental con blindaje frontal muy inclinado, sirvió como "banco de pruebas de blindaje inclinado" junto con el tanque experimental BT-SW-2.
BT-5A: versión de apoyo de artillería con obús de 76,2 mm pocos fabricados.
RBT-5: versión de artillería de lanzacohetes, equipado únicamente con dos prototipos de torpedos de tanque de 420 mm.
PT-1A: variante anfibia con casco nuevo pocos fabricados.
BT-1: Prototipo de Christie sin torreta.
BT-3: igual que BT-2, producido según el sistema métrico en lugar del sistema Imperial utilizado para BT-2. En la documentación oficial denominada BT-2.
BT-5: torreta cilíndrica más grande, cañón 20-K de 45 mm, ametralladora coaxial DT.
BT-4: era un diseño con casco soldado y cambios menores en la suspensión. 3 prototipos producidos con casco parcialmente remachado.
BT-7 Modelo 1935: casco soldado, parte delantera del casco rediseñada, nuevo motor Mikulin M-17T con licencia, copia de un motor BMW, silenciador incluido.
TT-BT-7: teletanque, tanque radiocontrolado a distancia.
BT-SV-2 Cherepakha "tortuga": otro prototipo, esto llevó la armadura inclinada a un extremo.
BT-7A: versión de apoyo de artillería con un obús de 76,2 mm, una ametralladora DT de 7,62 mm en la parte trasera de la torreta. Se hicieron 155. Algunos reemplazaron el obús por el cañón F-32 más largo de 76,2 mm / 31,5 calibre, probando esa arma antes de su implementación en el tanque pesado KV-1.
OP-7: versión lanzallamas con prototipo de alforjas de combustible externas únicamente.
BT-7 Modelo 1937: nueva torreta con blindaje inclinado.
BT-7TU: versión de comando, con antena de látigo en lugar de antena de marco anterior.
A-32 A-20G: inicialmente conocido como A-20G G, con orugas y luego renombrado a A-32, era el competidor del A-20. El sistema de ruedas y orugas se eliminó por primera vez de la serie de tanques BT, lo que hizo que el diseño y la producción del tanque sea más fácil, más confiable y, especialmente, más liviano; de hecho, el blindaje se aumentó a 30 mm, el casco se agrandó, la quinta carretera se instaló una rueda para una mejor distribución de la presión sobre el suelo y el cañón 20-K de 45 mm fue reemplazado por el cañón L-10 de 76,2 mm, pero el peso aumentó solo 1 tonelada de 18 a 19 toneladas, respectivamente para el A-20 y el A -32. Los ensayos en 1939 demostraron que el blindaje del tanque podría mejorarse y, por lo tanto, se solicitó un aumento a 45 mm. Se creó un segundo prototipo especialmente para este propósito, esta vez equipado con torreta y armamento de 45 mm del A-20 y con pesos adicionales colocados en soportes especiales soldados en el casco y la torreta para simular la masa del tanque blindado. Después de pruebas satisfactorias, se hicieron otras solicitudes, por ejemplo, para mejorar la visibilidad desde el interior del tanque y adoptar el nuevo cañón F-32 más tarde, el L-11 y el F-34 se adoptaron en prototipos y modelos de producción, lo que finalmente condujo a el A-34, en serie producido como el famoso T-34.
A-20 también conocido como BT-20: prototipo para un nuevo tanque BT, con blindaje extremadamente inclinado de 20 mm inspirado en el prototipo BT-SV-2, cañón 20-K de 45 mm, motor diésel modelo V-2. Perdido en las pruebas con el A-32 solo con orugas. Se sabe que el único prototipo construido participó en la Batalla de Moscú. En 1941, cuando los alemanes se acercaban a Moscú, la situación era tan desesperada que los soviéticos pusieron en servicio todo lo que fuera digno de batalla. El prototipo A-20, que en ese momento se encontraba en el campo de pruebas del ejército de Kubinka cerca de Moscú para las pruebas de evaluación, se puso inmediatamente en servicio junto con otros prototipos de tanques presentes aquí, que se organizaron en una compañía separada dirigida por el capitán Semenov. Posteriormente, el tanque fue incluido en la 22ª Brigada de Tanques orgánica, junto con sus predecesores y sucesores, los tanques BT-7 y T-34. El 1 de diciembre de 1941, durante los combates, el tanque sufrió graves daños y fue enviado a la retaguardia para su reparación. Tres días después, volvió a entrar en servicio con la 22ª Brigada de Tanques hasta mediados de diciembre, cuando el tanque fue nuevamente dañado y fue evacuado a la retaguardia. Después de estos hechos, se desconoce su destino.
BT-7M 1938, prototipos designados A-8, a veces denominados BT-8: nuevo motor diésel V-2 que reemplaza los motores de gasolina anteriores, tres ametralladoras DT: coaxial, en P-40 AA montado en el techo y en una bola- montar en la parte trasera de la torreta.
Variantes extranjeras:
BT-42: Cañón de asalto finlandés, los BT-7 capturados estaban equipados con obuses británicos QF de 4,5 pulgadas. Se quitó el cañón DT coaxial y se rediseñó la torreta para adaptarse al nuevo cañón. Solo se fabricaron 18.
BT-43: Transporte blindado de personal finlandés, capturado BT-7 equipado con alojamiento para tropas.

3. Historia del combate. (Боевые истории)
Tanques BT en la segunda guerra chino-japonesa, la guerra civil en España, la lucha en Khalkhin-Nomonhan Gol, la guerra de invierno en Finlandia, la campaña polaca y durante la segunda guerra mundial.

3.1. Historia del combate. Guerra civil Española. (Гражданская Война В Испании)
En la Guerra Civil en España, un estante 50 BT-5S luchó en el bando republicano. Estaban integrados por miembros de las brigadas internacionales, entrenados en la URSS y algunos tanquistas soviéticos. Su primer combate el 13 de octubre de 1937 durante el inicio de Zaragoza fue pésimo: se perdieron 13 tanques por malas tácticas. Posteriormente, se perdieron 12 desde diciembre de 1937 hasta febrero de 1938, durante la batalla de Teruel. Algunos BT-5 capturados también fueron utilizados por los nacionalistas.

3.2. Historia del combate. Servicio chino. (Китайский сервиз)
El ejército nacionalista chino también tenía 4 BT-5 y lucharon contra el ejército imperial japonés durante la segunda guerra chino-japonesa.

3.3. Historia del combate. Segunda Guerra Mundial en Europa. (Второй мировой войны в Европе)
Durante la Segunda Guerra Mundial en Europa, los tanques BT-5 y BT-7 se utilizaron durante la invasión soviética de Polonia en 1939 y en gran número en las batallas de 1941, durante las cuales miles fueron abandonados o destruidos. Algunos permanecieron en uso en 1942, pero después de este tiempo es raro. El ejército rojo planeaba reemplazar la serie de tanques BT con el T-34 y recién comenzó a hacerlo cuando comenzó la operación de invasión alemana Barbarroja.

4. Operadores. (Операторы)
Mongolia: 15 BT-7. (Монголия: 15 БТ-7)
Captura de la Alemania nazi. (Нацистская Германия Захватила)
República española. (Испанская Республика)
Afganistán. (Афганистан)
Hungría capturada. (Венгрия Захватила)
Estado español capturado. (Испанское Государство Захватили)
República de China 30 BT-5s.
Unión Soviética.
Finlandia capturada. (Финляндия захватила)

5. Legado técnico. (Техническое наследие)
La serie de tanques BT era numerosa, formando el tanque de caballería de las manos del Ejército rojo en la década de 1930 y tenía una movilidad mucho mejor que otros diseños de tanques contemporáneos. Por estas razones, hubo muchos experimentos y derivados del diseño, principalmente realizados en la fábrica de KhPZ en Jarkov.
El legado más importante del tanque mediano BT T-34. En 1937, se formó un nuevo equipo de diseño en el KhPZ para crear la próxima generación de tanques BT. Inicialmente, el diseñador jefe fue Mikhail Koshkin y, después de su muerte, Morozov. El equipo construyó dos prototipos. El ligero se llamaba A-20. Derivado BT más fuertemente armado y blindado, el a-32 era un "tanque universal" para reemplazar los tanques de infantería T-26, los tanques de caballería BT y los tanques medianos T-28. Dicho plan fue controvertido, pero las preocupaciones sobre la efectividad del tanque bajo la amenaza de la guerra relámpago alemana llevaron a la aprobación para la producción de un tanque medio T-34 aún más fuertemente blindado.
Por cierto, es un desarrollo técnico importante de los vehículos de soporte BT-y BT-SV-2, que se centra en el blindaje inclinado. Esta prueba de concepto llevó directamente al modelo de tanque T-34. El chasis del tanque BT también se utilizó como base para las herramientas de soporte técnico y los vehículos de prueba de movilidad. Opción para la torreta T-38 y lanzó un puente a través de pequeños huecos. Se instalaron tanques estándar como portadores de fascine. RBT-5 albergaba un par de grandes lanzacohetes de artillería, uno a cada lado de la torre. Varios diseños para pistas extremadamente anchas, incluidas, curiosamente, raquetas de nieve de madera, fueron condenados en tanques BT.
En el KBT-7 había un vehículo blindado de comando bastante moderno, que estaba en la etapa de prototipo, al estallar la Segunda Guerra Mundial. El diseño no se siguió durante la guerra.
En las maniobras de Kiev de 1936, se mostró a los observadores militares extranjeros que cientos de tanques BT subían al podio. En la audiencia estaban los representantes del ejército británico, que regresaron a casa para abogar por el uso de la suspensión Christie en los tanques de crucero británicos que incorporaron desde el crucero MK III en adelante. La forma puntiaguda del blindaje frontal del casco del tanque BT también influyó en el diseño del tanque británico Matilda.

  • El BT-7 fue el último de la serie BT de tanques de caballería soviéticos que se produjeron en grandes cantidades entre 1935 y 1940. Estaba ligeramente blindado, pero
  • BT o Bt pueden referirse a: músico de BT nacido Brian Transeau Músico electrónico estadounidense Álbum de BT un álbum de 2000 de Buck - Tick B.T. tabloide danés
  • BT - 3 puede referirse a: BT - 3, un tipo de tanque BT Tanque ligero soviético Brabham BT 3, un coche de carreras de Fórmula 1 BT 3, un área de código postal BT para Belfast Dragon Ball Z: Budokai
  • El BT-42 fue un cañón de asalto finlandés, construido durante la Guerra de Continuación. Fue construido a partir de tanques ligeros BT-7 soviéticos capturados y británicos de 4,5 pulgadas.
  • El BT-43 era un prototipo de vehículo blindado de transporte de personal finlandés, diseñado durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado a partir del tanque BT-7 de fabricación soviética que
  • vehículos de mayor rendimiento. El muy móvil BT - 7 tanque rápido el T - 34 tanque mediano KV - 1 Los tanques Kliment Voroshilov los IS - 2 tanques pesados ​​y sus derivados todos usados
  • Tanque rápido puede referirse a: Tanque de crucero El concepto británico de entreguerras de caballería mecanizada y sus diseños Tanque BT El tanque ligero rápido soviético
  • a lo que otros países llaman tanques medianos Cuando los diseñadores de tanques soviéticos estaban preparando un sucesor de la serie de tanques BT, combinaron su excelente movilidad
  • El BT-SV era un tanque ligero soviético experimental En 1936, el ingeniero soviético Tsiganov propuso un nuevo tanque ligero BT de alta velocidad basado en el BT-7. El diseño
  • Jarkov, que más tarde fue responsable de la exitosa serie BT, los tanques soviéticos T - 34 y T - 54 La suspensión del T - 24 se utilizó con éxito en la Unión Soviética
  • BT - 4 puede referirse a: BT - 4, un tipo de tanque BT Tanques ligeros soviéticos BT - 4 motor de cohete un motor de cohete fabricado por IHI Aerospace BT - 4 Combat, una bola de pintura
  • motores de avión en sus tanques.Algunos de sus prototipos fueron adquiridos por la Unión Soviética, y se desarrollarían en los tanques BT y, finalmente, en el
  • Fletcher, David 1993 El tanque universal HMSO, para el Museo REME. pag. 87. ISBN 0 - 11 - 290534 - X. White BT British Tanks 1915 - 1945 Ian Allan p68 - 69 Chamberlain
  • El tanque mediano convertible T3E2 fue entregado a la empresa estadounidense La France. Los tanques más famosos basados ​​en Christie, la serie de tanques soviéticos BT y el T-34
  • T - 111 T - 116 T - 126 T - 127 BT - 2 BT - 5 BT - 7 BT - 7M, o BT - 8 BT - SV, o BT - SW - 2 Teletanque TT T - 26 tanques de llama OT - 34 T - 12 T - 24 Tanques Grotte TG experimental
  • probó el cañón de asalto basado en cohetes RBT - 5, que comprende un tanque BT que monta dos cohetes no guiados TT Tank Torpedo de 250 kg en los costados de la torreta. En la guerra mundial
  • 19 tanques y 12 cañones antitanque en exhibición. Tanque ligero Renault FT 1917 Vickers finlandés de 6 toneladas con cañón Bofors de 37 mm Tanque Vickers finlandés de 6 toneladas T - 26E
  • encontrado allí por los tanques soviéticos T-26 y BT El T-100 estaba en competencia directa contra el muy similar tanque pesado SMK por el equipo del Teniente Coronel Josef Kotin.
  • motores de turbina del BT - 67, en comparación con los diseños de pistón originales instalados en el DC - 3 estándar, rango en el tanque de combustible estándar con reserva de 45 minutos
  • El 1er Regimiento Independiente de Tanques del Ejército Republicano usando tanques BT-5 adjuntos a la XV Brigada Internacional, llevó a cabo una misión de desant de tanques con el
  • El Vultee BT-13 Valiant fue un avión de entrenamiento básico de la era de la Segunda Guerra Mundial estadounidense, una categoría entre el avión de entrenamiento primario y avanzado construido por Vultee Aircraft para
  • y tanques ligeros T-24 En la década de 1930, el equipo de diseño fue designado como la Oficina de Diseño de Tanques T2K independiente y comenzó a trabajar en la serie de tanques BT. En 1936
  • licencia - copia construida de Vickers 6 - ton BT - 2 BT - 5 BT - 7 BT - 8 ST - 26 tanque de ingenieros OT - 26 tanque de llamas OT - 130 tanque de llamas KhT - 26 KhT - 130 KhT - 133 T - 24 T - 28 T - 29
  • armadura relativamente delgada de un tanque ligero, pero con un potente cañón de 45 mm. Sus tanques BT eran del tipo crucero rápido. Alemania tenía su Panzerwaffe separado el
  • Un tanque es un vehículo de combate blindado diseñado para el combate de primera línea. Los tanques tienen una gran potencia de fuego, una armadura fuerte y una buena maniobrabilidad en el campo de batalla.
  • BT Tanks, el cañón demostró ser insuficiente contra el blindaje soviético, lo que provocó que el ejército japonés tuviera grandes pérdidas de tanques. Después de Nomonhan, nuevos cañones de tanques
  • Pak 184 6 r Los tanques y vehículos blindados que montaron esta pistola incluyen: BA - 3 BA - 6 BA - 10 BA - 11 T - 26 T - 50 tanque T - 70 T - 80 BT - 5 BT - 7 T - 35 BT - 20 A - 20 Arranque
  • En julio, la división tenía 413 tanques, incluidos 237 tanques BT y 130 tanques T - 26 El resto eran tanques lanzallamas o anfibios La división luchó en
  • M26 M46 Pershing Tank 1943-53 p6 Forty, George 1995 Tanques de la Segunda Guerra Mundial Osprey. págs. 133139. ISBN 1 - 85532 - 532 - 2. Tanques británicos BT blancos 1915 - 1945 Ian
  • El número de BT-5 capturados fue mucho menor. En mayo de 1938, la fuerza de tanques nacionalista solo había puesto en servicio 4 BT - 5, en lugar de 39 T - 26.

Tanque BT: бт - 7 экранированный, бт 8 танк, танк бт - 5, танк бт - 7м, бт быстроходный танк, бт 76, танк бт - св

Бт быстроходный танк.

Tanque BT quemado en el istmo de Carelia. BT High Speed ​​Tank es el nombre de una serie de tanques soviéticos ligeros con ruedas y orugas de la década de 1930. Ubicación: Karelia, Unión Soviética. Hora de rodaje: octubre. Танк бт - 7м. BT tanque pedia. Tanque BT. serie de tanques ligeros soviéticos producidos en grandes cantidades entre 1932 y A 8 BT 7M, A 20, T 34 Modelo 1940, T 34 Modelo 1941.

Бт 76.

Modelo de tanque de artillería ruso BT 7A WWII Ark 35026. Se construyeron varios miles durante las etapas iniciales de la Segunda Guerra Mundial y entre esos 154, se produjeron tanques de artillería BT 7A. Al BT 7A se le dio un tamaño más grande. Бт 8 танк. BT Tanques de almacenamiento de líquidos Acondicionadores germicidas ultravioleta. Esto se puede hacer sin colocar ningún equipo adicional dentro de sus tanques utilizando nuestros acondicionadores estériles de las series LTC, BT y SC. Montaje remoto para. Бт - 7 экранированный. Nendoroid Más BT 42 Good Smile Company. Las fotos de Asisbiz del Messerschmitt Bf 109 en pocas palabras, el tanque soviético BT destruido después de una batalla con las fuerzas alemanas muestran la carnicería de la guerra 01. Tanque de vejiga de agua gris resistente a los químicos Husky BT 300X30. Buen HP, DPM promedio, Penetración 78, Daño 65, Tiempo de recarga: 4.19, Precisión, Alta penetración. Todo sobre el tanque: estadísticas ocultas, armadura, modelo 3D.

Clavija. Conjuntos de figuras 7673 1 72 BT 7 Tanque ligero soviético 2 Pegasus.

El BT 7 fue el último de la serie BT de tanques de caballería soviéticos que se produjeron en grandes cantidades entre 1935 y 1940. Tenía un blindaje ligero, pero. Michael Rake Chatham House - Grupo de expertos en asuntos internacionales. PHILIPP PLEIN. camiseta sin mangas que puedo volar. camiseta sin mangas que puedo volar. Detalles p bt camiseta sin mangas i can fly SS16 KG363907 03.html. Cuota. camiseta sin mangas i. Aquí hay un tanque BT que hace un salto realmente largo para las personas que lo clasifican. La utilización de un diseño existente para los rusos tenía cierto mérito, ya que demostraron ser un esfuerzo de ingeniería más rentable a largo plazo. Después de los juicios, los rusos. BT 5 Glob tanque ligero con ruedas y orugas. En la producción en serie, el T 26 light, el T 27 tankette y el BT Wheel Track Fast Tank. Estos modelos se derivan y tienen más que un parecido pasajero con.

BT 7 Tanque ligero soviético de nivel III Blitz Hangar.

HISTORIA DEL PRODUCTO Ya sea que vayas al gimnasio o salgas a la calle, el estilo fresco y cálido de nuestro Tanque Essentials te atrapará. BT 7 Tanque de caballería rusa Brickmania Toys. Cuando el Ejército Rojo necesitó mecanizar su rama de caballería en la década de 1930, el tanque rápido BT fue su solución. Canalización del tanque de alta velocidad americano Christie. Tanque soviético BT 5, Aber 35003 1995 Scalemates. Опубликовано: 7 сент. 2013 г. BT 5 War Thunder. Después de asistir a cursos de oficiales soviéticos, se desempeñó como comandante de compañía en un regimiento de tanques rápidos BT del Ejército Rojo antes de su traslado a España. Arman lo estaba.

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El tanque BT sobre ruedas de la Unión Soviética participa en el desfile de equipos militares en un cálido día soleado: VERKHNYAYA PYSHMA, RUSIA 9 DE MAYO DE 2019. R. By. Tanque ruso Bt 7 Modelo 1935 1 35 Central de pasatiempos y juguetes. Los tanques BT eran una serie de tanques ligeros soviéticos producidos en grandes cantidades entre 1932 y 1941. Estaban ligeramente blindados, pero razonablemente bien armados. Conductores designados canadienses del vehículo cisterna. Batalla de Brody: 23 al 30 de junio de 1941. Batalla de Brody. Un soldado de infantería alemán cerca de un tanque soviético BT 5 en llamas, junio de 1941. Fábrica militar de tanques ligeros rápidos BT 7 Bystrochodnij Tankov. En la versión final, se suponía que el tanque llevaría un cañón de 45 mm. Pero, a pesar de todos los esfuerzos por colocar un arma de este tipo en una torre estándar, el BT 2.

Operaciones de tanques soviéticos en la Guerra Civil española por Steven J. Zaloga.

El BT 7 fue un tanque producido por la Unión Soviética en los años previos a la Segunda Guerra Mundial. Fue la versión final de la serie soviética BT de tanques de caballería ligera. BT 42 Girls und Panzer Fandom. Descripción. GarageImage BT 5.jpg. El BT 5 mod. 1933 es un tanque ligero soviético de rango I de reserva con un índice de batalla de 1.0 AB RB SB. Se introdujo en la Actualización 1.45. BT Tank Media Commons. Tanque ruso Bt 7 Modelo 1935 1 35. $ 64.99 CAD. 35309. Cantidad: En stock. Listo para enviar. Ahorrar. Sobre nosotros. En Hobby and Toy Central nos enorgullecemos de. Análisis numérico del fenómeno del núcleo del vórtice durante el drenaje. El libro Bt Tank. Lea las reseñas de la comunidad más grande del mundo para los lectores.

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Archivos de tanques en Twitter: junio de 1944, los soldados soviéticos examinan un archivo.

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Los constructores de tanques: una historia de la investigación de armaduras soviéticas temprana Dtic.

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Los tanques BT rusos: Быстроходный танк БТ, tanque Bystrokhodny, encendido. Los tanques rápidos eran una serie de tanques de caballería soviéticos producidos en grandes cantidades entre ellos. Recursos Directorio de limpieza de tanques Bulk Transporter. En junio de 1944, los soldados soviéticos examinan un tanque BT 42 abandonado: un tanque BT soviético capturado con una nueva torreta y un obús británico 4.5. BT 7A Artillery Tank Gaddis Gaming. Los tanques BT demostraron ser útiles pero lejos, lejos de ser perfectos. A pesar de la gruesa armadura, la infantería antitanques a menudo mantenía una ventaja contra ellos y el vehículo. Bt Tank On Wheels Unión Soviética Foto de archivo Editar ahora 1398288884. Modelo M 5 400 hp 298 kW.

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Продолжительность: 0:10. El hombre de los dulces que revolucionó el diseño de tanques We Are The Mighty. Historias de BT Tank. BT: ¿Tanques superrápidos Hot Rod de Rusia fabricados en Estados Unidos? por Sebastien Roblin 1 de abril de 2020.

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Legado técnico

The BT tank series was numerous, forming the cavalry tank arm of the Red Army in the 1930s, and had much better mobility than other contemporary tank designs. For these reasons, there were many experiments and derivatives of the design, mostly conducted at the KhPZ factory in Kharkov. The most important legacy of the BT tank was the T-34 medium tank, arguably the most important tank of the entire World War II. In 1937, a new design team was formed at the KhPZ to create the next generation of BT tanks. Initially, the chief designer was Mikhail Koshkin and, after his death, Morozov. The team built two prototypes. The light one was called the A-20. The more heavily armed and armoured BT derivative, theA-32, was a "universal tank" to replace all the T-26 infantry tank, BT cavalry tanks, and the T-28 medium tanks. Such a plan was controversial, but concerns about tank performance under the threat of German blitzkrieg led to the approval for production of a still more heavily-armoured version, the T-34 medium tank. Along the way, an important technical development was the BT-IS and BT-SW-2 test-bed vehicles, concentrating on sloped armour. This proof-of-concept led directly to the armour layout of the T-34. BT tank chassis' were also used as the basis for engineering support vehicles and mobility test-beds. A bridgelayer variant had a T-38 turret and launched a bridge across small gaps. Standard tanks were fitted as fascine carriers. The RBT-5 hosted a pair of large artillery rocket launchers, one on each side of the turret. Several designs for extremely wide tracks, including, oddly, wooden 'snowshoes' were tried on BT tanks. The KBT-7 was a thoroughly modern armoured command vehicle that was in the prototype stage when World War II broke out. The design was not pursued during the war. In the Kiev maneuvers of 1936, foreign military observers were shown hundreds of BT tanks rolling by a reviewing stand. In the audience were British Army representatives, who returned home to advocate use of the Christie suspension on British cruiser tanks, which they incorporated from the Cruiser Mk III onwards. Interestingly, the pointed shape of the hull front armor on the BT tank also influenced the design of the British Matilda tank.

Comparison of the BT-2, BT-5, BT-7, BT-7A, and BT-8
BT-2 BT-5 BT-7 BT-7A BT-7M (BT-8)
Number built 620 2,108 4,965 154 790
crew 3 3 3 3 3
weight 10.2 t 11.5 t 14 t 14.5 t 14.7 t
length 5.58 m 5.58 m 5.66 m 5.66 m 5.66 m
width 2.23 m 2.23 m 2.29 m 2.29 m 2.29 m
height 2.20 m 2.25 m 2.42 m 2.52 m 2.42 m
armour 6–13 mm 6–13 mm 6–13 mm 6–13 mm 6–22 mm
main gun 37 mm
Model 30
45 mm
Model 32
45 mm
Model 35
76.2mm
Model 27/32
45 mm
Model 38
main gun
ammunition
96 rounds 115 rouds 146 rounds 50 rounds 146 rounds
machine guns DT DT DT 2×DT 3×DT
engine power
model
400 hp
Libertad
400 hp
M-5
500 hp
M-17T
500 hp
M-17T
450 hp
V-2
fuel 400 l
gasoline
360 l
gasoline
620 l
gasoline
620 l
gasoline
620+170 l
diesel
road speed 100 km/h (62 mph) 72 km/h (45 mph) 86 km/h (53 mph) 86 km/h (53 mph) 86 km/h (53 mph)
power:weight 39 hp/t 35 hp/t 36 hp/t 34 hp/t 31 hp/t
road range 300 km 200 km 250 km 250 km 700 km
tactical range 100 km 90 km 120 km 120 km 400 km


BT-7 Model 1935, Rakov, Poland - History

History, Development, and Use
of the BT-7 Medium Tank

Brief Developmental History

The BT-7 light tank was a further refinement of the BT tank family. It came about as the result of the Soviet experience in the Far East where they had fought the Japanese in a number of small border clashes in 1934 and 1935. These clashes showed that the BT-5 had several vulnerabilities that would have to be remedied with a more modern design.

This design would have all welded armor, rather than the vulnerable riveted armor of earlier tanks. This was because light machine gun fire would often strike the head of the rivets and send fragments of it into the tank with fatal results to the crew. The armor thickness would also be increased to 22mm in some areas. A better main gun was fitted to the tank, known as the M-1935 45mm cannon. The tank would also be able to carry 146 rounds of main gun ammunition, which was 31 more than the earlier BT-5.

All of these improvements began to increase the weight of the new tank so a new more powerful engine was fitted. The transmission system of the tank was also strengthened to handle the new stress requirements. Like its predecessors, the BT-7 would be equipped to run on either wheels or tracks to increase mobility.

Production of the new BT-7 began in 1936. Soon after production began the turret design would be altered. A new conical turret would be used which provided more protection from small arms and machine gun fire. The turret would retain the two hatches found on earlier tanks however. A further improvement was added to the main gun, which received an electric firing system. In 1938 the aiming system of the tank was improved. The BT-7 would now use two panoramic targeting scopes as well at the TOP-30 targeting scope.

As production continued many smaller improvements were introduced. Among these were the use of smaller track links which were less prone to sliding in mud and snow. A new steering system which used a control stick in place of a steering wheel made the tank easier to drive. Some tanks experimented with diesel engines which increased range and reduced fire risk. Other BT-7s during this time would have a ball mounted machine gun installed into the turret rear to keep ward off enemy infantry. The tank proved to be very popular with its crew members.

Production of the final variants of the BT-7 (known as the BT-7M or BT-8) began in 1939 and ended in early 1941. They weighed some 14.6 tons and used the W-2 diesel engine which increased top speed and range. All were armed with the M-1938 model 45mm cannon and had three DT machine guns. Only about 700 of these tanks were built.

In addition to the basic model, other versions of the BT-7 would see front line service. The most common of these were the BT-7TU command tank, which differed from the standard tank in that it had a radio and could carry only 132 shells. Older versions of this tank were equipped with the cylindrical turret and a frame mounted antennae, while later models with the conical turret used a more conventional whip antennae.

A fire support version known as the BT-7A was made in small numbers. These 'artillery tanks' weighted 14.5 tons and carried a short 76.2mm M1927/36 gun. Due to their increased weight they operated with their tracks at all times. The BT-7A could carry 40 shells if they had a radio or 50 shells if they did not. They vehicle was also equipped with a 7.62 DT machine gun which was located in a separate ball mantlet. A flamethrower version of the BT-7 known as the OP-7 was also built but few were made and even fewer reached the battlefield.

The BT-7 was first used in combat against the Japanese during the battles at Khalkin Gol where they faced very little Japanese armor. At that battle they enabled General Zhukov's force to conduct a double envelopment of Japanese forces and helped bring a quick end to the conflict. The BT-7 would then see action again during the Soviet invasion of Poland in 1939.

BT-7 was used against Finland during the Winter War. During that conflict the tank was unable to make use of its speed and mobility because of Finland's poor road network and cold winter. Furthermore, despite its increased armor the tank still proved vulnerable to Finnish anti-tank guns. This led the Soviets to consider developing a more capable tank.

When the German army invaded the Soviet Union in 1941, the BT-7 would see action one final time. Large numbers of the tanks were sent West in an effort to stop the invading Germans. In one on one combat the BT-7 proved that it was the equal of the Panzer III, but Soviet tank units were often inexperienced unit commanders who were outmatched by their German counterparts. Poor crew training and lack of spare parts also worked against the BT-7 tank fleet, and by late 1941 many of the tanks were either destroyed or captured. In fact, the German army also made use of captured BT-7 tanks, but had to mark them so that they could avoid friendly fire incidents.

Tactical Use and Limitations

The BT-7 fast tank was designed to engage front line enemy tanks and make sweeping breakthroughs into enemy rear areas. Once in the rear areas it was to engage and destroy artillery concentrations, supply trucks, and command posts. It was only successful in this role against the Japanese during the battles of Khalkin Gol in the late 1930's.

Armor and speed were the BT-7's advantages. The increased armor and lack of rivets gave the BT-7 greater survivability when compared to the earlier BT's. It also pioneered the use of sloped armor in its glacis plate, conical turret, and the diesel engine.

Despite its increased armor, the BT-7 was still not 'shell proof' and could be knocked out of action by relatively small anti-tank guns. The gasoline engine found in most versions of the BT-7 left them vulnerable to fires whenever it was hit. The later BT-7M's equipped with a diesel engine were to few in number to make any significant impact.

The BT-7 fast tank was a product of the rapidly changing technologies of the late 1930's. It built upon the improvements of earlier designs and paved the way for the legendary T-34. In this section you can see what vehicles the BT-7 replaced and tanks eventually replaced it. You will be able to find more about each of these vehicles by clicking on the links below.

The BT-7 replaced. BT-7 Fast Tank The BT-7 was replaced by.
BT-5 Fast Tank T-34/76 Medium Tank

Here are some of the most informative sources that we have used in compiling this information for you. We hope you can find them as useful as we have.

The Encyclopedia of Weapons of World War II, edited by Chris Bishop, published by Barnes and Noble Inc., 1998


General info

Survivability and armour

Mobility

Mobility characteristic
Weight (tons) Add-on Armor
weight (tons)
Max speed (km/h)
13.7 N / A 60 (AB)
54 (RB/SB)
Engine power (horsepower)
Mode Stock Upgraded
Arcade 620 763
Realistic/Simulator 354 400
Power-to-weight ratio (hp/ton)
Mode Stock Upgraded
Arcade 45.25 55.69
Realistic/Simulator 25.84 29.20

Deployment in World War Two

The 48 T-35s that were in the 8th Mechanized Corps were deployed in the 67th and 68th Tank Regiments, of the 34th Tank Division. These tanks were deployed at their depots west of Lvov, with the 67th Tank Regiment deployed in the village of Gorodok, 20 km west of Lvov, while the 68th Tank Regiment was deployed at Sadowa Wisnia, 30 km west of Lvov.
One T-35 is listed as being present at the Poligon scrap yard ready for disposal, a second T-35 was in Moscow. Four T-35s are known to have been in Kharkov, and a fifth is unaccounted for. The remaining 6 were at Saratov.
After the German invasion on the 22nd of June 1941, all of the 34th Tank Divisions T-35s were lost between the 24th of June and the 5th of July. Some did fight, like at the Battle of Verba, however, most broke down.
A detailed examination of the T-35A in this period can be found in the book ‘Fallen Giants: The Combat Debut of the T-35A Tank’ by Francis Pulham.


Tamiya 1:35 Russian Tank BT-7 Model 1935

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Ask us about '1:35 Russian Tank BT-7 Model 1935'

Tamiya - 1:35 Russian Tank BT-7 Model 1935

The BT-7 was a Russian tank produced from 1935 which incorporated some design features from tanks developed by American engineer Walter Christie. "BT" stood for "Bystrokhodny Tank (Fast Tank)" and the tank featured excellent maneuverability. Equipped with a 47mm main gun, it was one of the better-armed tanks of that period and it also had sloped frontal armor, a feature that would make its way into later tanks such as the T-34. BT-7s were first deployed during the Spanish Civil War and also took part in battles against German forces on the Eastern Front until enough T-34s became available to replace them.

-Unique wedge-shaped frontal area

-Large road wheels have been accurately reproduced

-Hull side features the same double-wall structure as the actual tank

-Mechanically complicated suspension

-Superb details as well as ease of assembly

-Assembly type tracks included

-Five types of markings also included

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