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Enrique VII y Comercio

Enrique VII y Comercio

Para Enrique VII, el comercio y una economía comercial fuerte fueron factores vitales en el desarrollo de la autoridad real. Henry creía que si sus súbditos eran ricos (según sus estándares), entonces su apoyo para él crecería aún más, ya que sus súbditos leales acreditarían a Henry por su mayor riqueza. Por lo tanto, Henry brindó una gran parte de su apoyo al desarrollo de la base comercial del país, especialmente el comercio exterior.

Inglaterra había perdido ante Europa occidental durante la Guerra de las Rosas en términos de comercio. Como Inglaterra era un mercado poco confiable durante este tiempo difícil, el comercio se envió a otros lugares a mercados más confiables. Enrique VII tuvo que hacer lo que pudo para recuperar una vez más la base comercial del país. Para hacer esto, tuvo que enfrentarse a la poderosa Liga Hanseática que dominaba el comercio en el norte de Europa. Los buques de la Liga Hanseática fueron los principales transportistas de productos ingleses en el extranjero, tal fue el declive de los envíos mercantes ingleses. Henry decidió que este problema era el primero que debía resolverse. Entre 1485 y 1486, se implementó la Ley de Navegación. Esta ley prohibía a los comerciantes ingleses cargar sus mercancías en barcos extranjeros si los barcos ingleses estaban disponibles. Se describió un barco mercante inglés como uno que tenía una tripulación compuesta por al menos un 50% de ingleses. En 1489 se introdujo una ley que establecía que solo los barcos ingleses podían ser usados ​​para importar mercancías y que un barco extranjero solo podía usarse cuando un barco inglés no estaba disponible. Henry claramente estaba tratando de proteger el mercado inglés, pero lo que hizo molestó a los líderes de la Liga Hanseática. Sin embargo, esta reacción podría interpretarse como una señal del éxito de las medidas de Henry.

Para proteger sus flotas mercantes y, por lo tanto, el comercio de Inglaterra, Enrique VII necesitaba una armada. Sin embargo, el rey no podía permitirse una armada permanente y alentó a los comerciantes a construir barcos de al menos 80 toneladas que pudieran transformarse rápidamente en naves navales. El reinado de Enrique VII no es famoso por la capacidad naval de Inglaterra. Pero sí dejó a Enrique VIII como base de una armada pequeña pero efectiva. Una señal de la potencia potencial de la armada era el "Regente". Pesaba 600 toneladas y llevaba 225 armas de hierro fundido, cada una de las cuales pesaba 250 libras. Enrique VII también fue el primer monarca en construir una base naval fortificada en Portsmouth

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